Cuando la autodiagnosis no es capaz de aportar al mecánico ninguna información útil para la reparación del sistema, los instrumentos Texa permiten aún profundizar más, insertando en la parte trasera del Axone 2000 un módulo hardware que ayuda a la reparación del vehículo. Estos módulos proveen toda una serie de posibilidades de diagnosis manuales y automáticas, útiles para la rápida y precisa localización de los problemas verificables sobre automóviles de todas las marcas. El software propone un uso guiado de las pruebas a efectuar, con pruebas automáticas para la identificación inmediata del problema, incluso sin operador. Los módulos adicionales se subdividen en:
Osciloscopio (alta y baja tensión) El osciloscopio es un aparato que permite la visualización de una señal eléctrica. El gráfico generado, muestra como las señales cambian en el tiempo: sobre el eje vertical es representada la tensión y sobre el eje horizontal el tiempo. De tal forma es posible determinar la frecuencia de una señal eléctrica y, por consiguiente, afirmar si un componente funciona correctamente o no. Por ejemplo, se puede representar gráficamente la variación de tensión a los terminales del sensor de rpm motor en función del tiempo.
Multímetro (analógico-digital-gráfico) La diagnosis de los sistemas de control motor permite, entre otros: test dispositivos inyección, test primario y alta tensión, test eficiencia batería, arranque y carga.
TNet Es una solución que permite acceder a las arquitecturas de redes montadas a bordo de los automóviles actuales. TNet es el módulo que combinado con Axone 2000, analiza con detalle el estado eléctrico y electrónico de las centralitas y las informaciones que transitan en la red; es por tanto, posible comprender con facilidad, y en poco tiempo, medidas que de otra forma requieren largos tiempos de prueba y difícil interpretación.
Prueba de presiones (digital-gráfico) Permite la verificación en un campo comprendido entre -1 a 9bar las presiones de los circuitos de gasolina, aceite, y turbo de cualquier automóvil. El programa dispone de base de datos para contrastar, especificando marca, modelo y tipo de sistema, los valores previstos por el constructor del sistema a diagnosticar.
Battery probe El programa permite realizar la verificación de la batería, del sistema de arranque y recarga del automóvil mediante pruebas automáticas guiadas. El software al finalizar la secuencia de verificación genera un mensaje con el resultado del test. Battery probe actualmente permite realizar test en sistemas de 12Vcc. y es ya compatible con los futuros sistemas de 42Vcc.
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