IDC4 CAR 53, la nueva versión software que la TEXA acaba de hacer disponible, incluye lo máximo de las soluciones de diagnosis desarrolladas para los coches y los vehículos comerciales ligeros. Un número impresionante de nuevos sistemas y funcionalidades software que permiten utilizar los instrumentos de diagnosisTEXA siempre al máximo de sus capacidades. El esfuerzo que TEXA ha prodigado para realizar IDC4 CAR 53 dará la posibilidad de efectuar numerosas intervenciones, siempre completas, precisas y puntuales, dando asi a los clientes del taller un servición sin parangón. Esta actualización incluye más de 10.000 selecciones globales, de las que 5.000 están dedicadas a los nuevos sistemas de diagnosis y otras tantas se refieren a sistemas actualizados, para las marcas: Alfa Romeo, Audi, Bentley, Bigas, Bmw, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dacia, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, Hyundai, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Landi Renzo, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Renault, Renault Samsung, Suzuki, Toyota, Volkswagen. En la versión IDC4 CAR 53 se incluyen por primera vez los modelos F458 (Ferrari), Continental (Bentley), Aventador (Lamborghini). Son también muy importantes los desarrollos de diagnosis que TEXA ha desarrollado para las centralitas Bigas (Sequential GIS) y Landi Renzo (Landi Renzo Plus).
En lo referente a las novedades software, la versión 53 hace disponible la nueva APP Fichas Dispositivo Autodiagnosis, la nueva funciónespecial Cambio Pastillas Frenos, la gestión y la cancelación de los errores directamente del report de TGS3s y otras muchas novedades.

A continuación recogemos alguna de las muchas novedades de diagnosis contenidas en esta versión software CAR dedicadas a las marcas más conocidas actualmente en circulación y que tienen en cuenta las funcionalidades más solicitadas por los talleres:

PRINCIPALES NOVEDADES DE DIAGNOSIS
ADAPTACION Y CALIBRACIÓN CAMBIO AUTOMATICO
VOLKSWAGEN: Beetle (Escarabajo) 1.2i 16v TSI Kat, 1.4i 16v TSI Kat; 1.6 16v TDI, 1.6 16v TDI BlueMotion, 2.0 TDI, 2.5i Kat.
HYUNDAI: Elantra 2.0i 16v CVVT Kat; Santa Fe 2.0 16v CRDi.
KIA: Amanti 2.7i V6 24v Kat, 3.0i V6 24v Kat, 3.5i V6 24v Kat; Carens II 2.0 CRDi; Optima I 2.5i V6 Kat.
OPEL (GM): Astra-J 1.3 16v CDTI, 1.3 16v CDTI ecoflex, 1.4i 16v Kat, 1.7 16v CDTI; Insignia Hatchback 1.6i Kat; Insignia Station Wagon 2.0 16v CDTI 4x4; 2.8i Turbo 4x4 OPC Kat.
CODIFICACION INYECTORES
CITROEN: C 4 1.6i 16v THP Kat; C-Crosser 2.0i Kat 4x4; DS3 1.6i 16v Turbo THP Kat; DS4 1.6i Turbo THP Kat; DS5 1.6i Turbo THP Kat.
LEXUS IS: 220 Sedan 2.0d; IS 350 Sedan 3.5i V6 24v Kat.
PEUGEOT: RCZ 1.6i 16v THP Kat.
TOYOTA: Alphard II 2.4i 16v Kat.; Auris 2.0 D-4D; Etios 1.5i 16v Kat; Fortuner 4.0i V6 24v Kat 4WD; Highlander II 3.5i V6 24v 4WD Kat; Hi-Lux SW4 2.5 D-4D; Land Cruiser 4.6i V8 Kat; Ractis 1.3i Kat; RAV4 2.2 D-CAT 4WD; Tarago III 2.4i 16v Kat.
BODY COMPUTER
CITROEN: C 8 2.0 16v HDI, 2.2 16v bi-turbo HDI, 2.2 16v HDI, 3.0i V6 24v Kat.
FRENO DE ESTACIONAMIENTO
AUDI: A7 Sportback 2.8i V6 FSI Kat; S7 Sportback 4.0i V8 FSI Kat quattro.
HYUNDAI: i40 1.6i GDi Kat, 1.7 CRDi, 2.0i GDi Kat.
INYECCION METANO
BIGAS: Sequential GIS
LANDI RENZO: Plus
INYECCION GLP
BIGAS: Sequential GIS
LANDI RENZO: Plus
MANTENIMIENTO
BMW: 1 114 d; 3 316 d; 316i Kat; X3 20 xd, 20xi Kat, 35xi Kat.
CITROEN: Berlingo 1.4i Kat, 1.6 16v HDI; C 3 1.1i 8v Kat, 1.1i Bi Energy G Kat; C 4 Gran Picasso 1.6 16v VTi Kat; C 4 Pallas 2.0i 16v Flex Kat, C 6 2.2 16v bi-turbo HDI.
DACIA: Dokker 1.6i Mpi 8v Kat; Lodgy 1.2i TCe Kat; Logan 0.9i TCe Kat; Sandero 0.9i TCe Kat; 1.2i Kat, 1.5 dCi.
DODGE: RAM 1500 3.7i V6 Kat, 3.7i V6 Kat 4x4, 4.7i V8 Kat.
FORD: Focus 1.6 TDCi, 1.6i 16v Kat Ecoboost, 1.6i 16v Ti-VCT Kat; Focus C-Max 2.0 TDCi.
KIA: Optima III Hybrid 2.4i 16v Kat Hybrid; Sedona 2.9 CRDi; Sorento I 3.5i V6 24v Kat; Sportage 2.4i 16v Kat 4WD.
LAND ROVER: Discovery IV 5.0i V8 Kat; Range Rover III Restyling 4.4 V8 TD; Range Rover Sport II 4.4 TDV8.
LEXUS: CT 200h 1.8i 16v Kat; ES 250 2.5i V6 Kat.
RENAULT: Fluence 1.6i 16v Kat, 2.0i 16v Kat, 2.0i 16v Hi-Flex Kat; Zoe electric.
RENAULT SAMSUNG: QM3 1.2i TCe Kat.
REGENERACION FAP
CITROEN: C 5 3.0 HDI; C 6 2.2 16v bi-turbo HDI, 3.0 24v HDI; C 8 2.2 16v bi-turbo HDI.
FIAT: 500L 1.6 MJ 105, 500L Living 1.6 MJ 105.
JEEP: Cherokee 2.8 CRD 4WD; Liberty 2.8 CRD 4WD; Wrangler 2.8 CRD 4WD.
LANCIA: Voyager 2.8 D Turbo.
LEXUS: CT 200h 1.8i 16v Kat; ES 250 2.5i V6 Kat; ES 300h 2.5i Kat, 3.5i V6 24v Kat.
PEUGEOT: 307 2.0 16v HDI, Station Wagon 2.0 16v HDI; 407 2.2 HDI; 607 2.0 16v HDI, 2.7 HDI V6.
TOYOTA: Aurion 3.5i V6 24v Kat; Auris 1.3i Kat; Avalon III 3.5i V6 24v Kat; Avensis 2.0i 16v Kat; Camry 2.5i 16v Kat, 3.5i V6 24v Kat.
REPROGRAMACION y/o ADAPTACION VALVULA EGR
AUDI: TT Coupe' 2.0 16v TDI quattro; Roadster 2.0 16v TDI quattro.
MINI: Clubman Cooper D 1.6 TD; Cooper D 1.6 TD; One D 1.6 TD.
MERCEDES-BENZ: A 180 CDI BlueEFFICIENCY.

NOVEDAD SOFTWARE
NUEVA APP*: FICHAS DISPOSITIVO AUTODIAGNOSIS
Fichas Dispositivo Autodiagnosis es la nueva APP disponible a partir de la actualización CAR 53, que permite consultar un gran número de fichas que contienen las referencias de los constructores de vehículos y sistemas, directamente desde la página de PARAMETROS en Autodiagnosis, dando un soporte específico para comprender los dispositivos que tengan una dificil interpretación. Las fichas que se pueden activar usando esta APP simplifican el proceso de diagnosis y la verificación funcional de los sistemas presentes en los vehículos.
Su funcionamiento es muy simple: pinchando en el correspondiente icono se accede a la función "Valores de Referencia" que abre una conexión con la ficha específica del componente, con valores diagnósticos y eléctricos. Las fichas son de lectura rápida y están integradas por tablas de referencia muy intuitivas, simples diagramas funcionales y extractos de esquemas eléctricos y oscilogramas.
Todas las fichas están acompañadas de una introducción sobre el componente, en la que se explica el principio de funcionamiento necesario para comprender los parámetros diagnósticos y eléctricos.

*no disponible para IDC4 POCKET

NOVEDAD APP FUNCIONES ESPECIALES: CAMBIO PASTILLAS FRENOS
La APP Funciones Especiales, disponible tanto para AXONE 4 como para PC, permite acceder rápidamente a un menú de operaciones de diagnosis muy útiles para la actividad del taller como Codificación Llaves/Telemando, Regeneración Filtro Anti-partículas, Cambio Idioma del salpicadero, Sustitución Batería. A partir de la versión CAR 53 esta APP se ha implementado con una nueva y utilísima función denominada Cambio Pastillas Frenos (disponible sólo para PC y AXONE 4).

APP LINK CONSTRUCTORES
Accediendo a la APP “Link Constructores” a partir de hoy es posible descargar en el propio PC o AXONE 4 el software “TEXA PASS THRU” que habilitará a las interfaces TEXA de nueva generación para el uso de la diagnosis “PASS THRU”. Para poder operar en esta modalidad es necesario instalar también el software de la específica casa constructora para la se se hace necesaria la diagnosis. Para más información visitar el sitio oficial TEXA www.texa.com/passthru, donde también es posible visualizar la tabla de compatibilidad de los productos de la línea NAVIGATOR con los software de los constructores de automóviles.

NUEVO ESCANEADO AUTOMATICO DE LAS CENTRALITAS: TGS3s
TGS3 (TEXA Global Scan 3), la extraordinaria función de TEXA que permite la búsqueda automática de todas las centralitas electrónicas* montadas a bordo de los vehículos en un tiempo excepcionalmente breve, se presenta a partir de la actualización IDC4 CAR 53 en una versión más enriquecida y potenciada, denominada TGS3 s.
Además de la increíble velocidad en lo que concierne a la entrada en diagnosis y el reconocimiento automático de las centralitas, en cuanto finaliza la búsqueda y analiza los resultados, TGS3s le permite al mecánico visualizar instantáneamente todos los errores presentes en el vehículo, los códigos de error, las relativas descripciones y sobre todo, también permite efectuar la lectura y la cancelación de los errores con un solo click. Se trata de una novedad de diagnosis muy importante, que facilita todavía más las operaciones de diagnosis, gracias a la posibilidad de visualizar e imprimir un detallado resumen de la búsqueda para entregar al cliente.
*La búsqueda TGS3s podría no estar disponible en los vehículos de antigua producción, ya que las centralitas presentes en estos podrían no soportar esta innovadora función.