Como es sabido, desde 2017 el Grupo FCA introdujo medidas de protección que inhibían la posibilidad de que talleres independientes intervinieran en sus modelos más recientes.
Una decisión que TEXA impugnó de inmediato, tanto directamente como a través de las asociaciones profesionales a las que pertenece, ya que va en contra de la legislación europea sobre reparaciones. A diferencia de otros, nosotros no seguimos el camino de las soluciones que eluden la protección de la seguridad exponiendo a los mecánicos a graves riesgos de responsabilidad frente al fabricante y especialmente frente a los conductores.

En su lugar, con la fiabilidad y responsabilidad que una gran empresa debe garantizar siempre a sus clientes, trabajamos con las organizaciones europeas y nacionales para establecer la mejor colaboración posible con el Grupo FCA a fin de resolver el problema.

Por lo tanto, estamos orgullosos de anunciar que a través de las herramientas de TEXA, a partir de la próxima versión de nuestro software IDC5, será posible trabajar en los vehículos de última generación producidos por el Grupo de Turín con total seguridad y legalidad. Visite nuestro stand en Autopromotec (B6 stand 30) para admirar la solución de TEXA que representa otro gran éxito en la reafirmación de nuestra capacidad tecnológica y el respeto por la seguridad de nuestros clientes.