Solicita una demo en tu taller.
Especialistas no controlo dos sistemas ADAS
Pensados para garantir segurança e conforto durante a condução, os ADAS (Sistemas Avançados de Assistência à Condução) estão cada vez mais presentes nos veículos de última geração.
As câmeras, radares, LIDAR e sensores devem ser recalibrados quando são substituídos, mas também quando são realizadas intervenções que os afetam, como: substituição do para-brisa e do para-choque, reparo das suspensões, alinhamento das rodas, troca de pneus, substituição da unidade de controle do motor, entre outros.
Saber intervir nesta área é estratégico para manter-se atualizado e poder oferecer aos clientes uma assistência de primeira qualidade.
Uma oferta completa a 360 graus
indispensável
A TEXA ajuda os profissionais de reparação a operar estes sofisticados dispositivos de segurança ativa, com uma oferta multimarca completa que inclui:
As soluções da TEXA permitem realizar calibrações estáticas e dinâmicas e asseguram o correto reset do ADAS, garantindo a segurança do condutor e de quem realiza o diagnóstico e as calibrações.
O software IDC6
Guia o mecânico passo a passo em todas as fases, graças às fichas técnicas, desenvolvidas especificamente para cada veículo, oferecendo uma ampla cobertura para CAR, TRUCK y BIKE, pelo menos 30% superior às demais soluções do mercado.
Linha direta com um especialista
Em caso de dúvidas ou perguntas sobre os procedimentos de calibração, a TEXA disponibiliza uma linha de Call Center : um contacto rápido, competente e preciso para responder a qualquer necessidade. O serviço está incluído na subscrição do TEX@INFO Car Call Center.
CCS 3 EVO
simples, preciso e seguro
Para a calibração de radares, lidares, câmaras e sensores, a TEXA desenhou e fabricou o RCCS 3 EVO, uma solução de gama alta que engloba o que há de mais moderno em tecnologia de fabricação e componentes de primeira qualidade.
Esta versão permite uma ampla gama de utilizações: pode ser utilizada com o kit de verificação de convergência
e eixo de impulso ou no modo de alinhamento ótico. Os distanciômetros Bluetooth, capazes de comunicar
diretamente com o software IDC6, garantem o posicionamento correto da estrutura por meio de um procedimento guiado.
Graças à grande facilidade de utilização e precisão do sistema RCCS 3 EVO, é possível intervir de forma ainda mais
simples e precisa, garantindo a exatidão do resultado final e a máxima segurança, tanto para o condutor
como para quem realiza as calibrações.
RCCS 3 EVO
Inovação digital para calibrar os ADAS
Está equipado com um ecrã HD de 75 polegadas, com definição 4K, que oferece sempre uma visualização ótima, respeitando a relação de proporção 1:1, em linha com as especificações de cada fabricante.
Além disso, é fundamental destacar que não deforma nem redimensiona as imagens dos painéis. Desta forma, a oficina tem a certeza de operar da maneira mais correta e segura, sem risco de alterar o comportamento do veículo na estrada.
O RCCS 3 EVO comunica com o software IDC6 e guia o mecânico, passo a passo, para a identificação rápida e automática do veículo. O painel é selecionado e configurado no monitor, sem possibilidade de erro.
Graças às constantes atualizações de software, que ocasionalmente disponibilizam novos veículos e novos painéis, e às indispensáveis fichas de ajuda elaboradas por marca e modelo, o utilizador tem a certeza de realizar todas as operações com a máxima precisão, contando com uma cobertura extraordinária.
Além disso, a digitalização dos painéis permite liberar consideravelmente o espaço na oficina, que de outra forma seria ocupado pela presença de vários painéis físicos.
RELAÇÃO
DE PROPORÇÃO 1:1
em conformidade com as especificações de cada fabricante
Robusto
mas fácil de mover e ajustar
FÁCIL DE USAR
graças à digitalização
dos painéis
Inteligência e Segurança
graças ao Mini PC “on board”
Um Mini PC real integrado na estrutura, instalado na versão RCCS 3 EVO com Monitor, garante a utilização de um sistema inteligente, que sincroniza perfeitamente o software IDC6 e a estrutura TEXA.
As imagens dos painéis são transmitidas e posicionadas automaticamente, de acordo com a seleção do veículo realizada. A sua visualização é feita através de um processo linear, seguro e rápido.
Ajustes e movimentos
preciso, simples e rápido
O RCCS 3 BT EVO é composto por um suporte principal muito robusto, regulável em altura graças ao seu acionamento elétrico. Através de comandos práticos, pode ser facilmente inclinado para os lados e para a frente.
Uma manivela e um nível a laser também permitem movimentos laterais milimétricos. Sobre o chassi há um nível a laser adicional, muito útil para encontrar o centro do veículo, bastando apontá-lo para o logotipo dianteiro.
A barra de regulagem horizontal está equipada com dois distanciômetros e uma placa refletora deslizante, esta última equipada com um laser central para apontar o radar frontal.
Este equipamento tecnológico permite posicionar e alinhar corretamente o RCCS 3 EVO em relação ao veículo e ao solo com grande facilidade, precisão absoluta e total segurança.
Precisão absoluta
um trabalho completo, pronto para usar.
Antes de qualquer calibração, é muito importante, além de verificar o alinhamento do RCCS 3 EVO
em relação ao veículo, verificar também o alinhamento do
veículo em que está a trabalhar.
Tendo isso em conta, para oferecer um serviço ainda mais completo e profissional, o RCCS 3 EVO pode ser equipado com quatro captadores eletrônicos CCD, que podem ser instalados tanto nas rodas, por meio do sistema de fixação na jante, quanto nas laterais da barra de regulagem horizontal.
A ligeireza dos detetores e a ausência de cabos de ligação entre a parte dianteira e traseira proporcionam a máxima facilidade de utilização e uma precisão absoluta na medição dos ângulos dos veículos.
Uma solução realmente completa e pronta a utilizar.
Um software específico
para o alinhamento e a convergência das rodas.
A alta precisão na verificação da configuração do veículo também é garantida pelo uso do TOE AND THRUST ANGLE CHECK, a aplicação de software que permite realizar dois tipos de operações:
- uma verificação rápida do alinhamento do RCCS 3 EVO em relação ao ângulo de impulso do veículo e ao piso da oficina;
- verificação da convergência das rodas.
Esses procedimentos são fundamentais para preparar o veículo para a próxima fase de calibração da câmera e/ou do radar.
Como funciona
O técnico monta os quatro detetores CCD nas rodas e verifica a geometria do veículo. Em seguida, move os sensores CCD do eixo dianteiro do veículo e coloca-os na barra de regulação RCCS 3 EVO, para alinhar corretamente a estrutura em relação ao eixo de empuxo do veículo, referente ao eixo traseiro.
Vejamos a seguir um exemplo prático de alinhamento da estrutura e convergência das rodas com o uso de
software:
Muito eficaz
mesmo com alinhamento ótico
Além da versão com controlo de convergência e verificação do eixo de tração, o RCCS 3 EVO também está disponível na modalidade com alinhamento ótico de alto desempenho. Esta configuração utiliza o tipo de garras no pneu e foi desenhada para realizar todas as operações no radar e câmaras de forma rápida e precisa.
Para o alinhamento do veículo, são utilizados dois práticos painéis de posicionamento, sobre os quais são direcionados os lasers dos dois distanciômetros presentes no eixo principal da estrutura.
Tecnologia laser de última geração
Os distanciómetros Bluetooth disponibilizados pela TEXA são a solução ideal que cumpre os mais rigorosos critérios de profissionalismo e precisão exigidos por todas as oficinas do mundo.
Posicionamento com distânciômetros Bluetooth
Um novo procedimento guiado
Graças a um sistema de mensagens claro e pontual, todas as fases de preparação do veículo são realizadas com extrema simplicidade e rapidez.
O software de gestão POSITIONER orienta o operador passo a passo, permitindo que ele prossiga com total segurança no posicionamento da estrutura RCCS 3 EVO.
A seguir, é apresentado um exemplo prático de posicionamento da estrutura com o uso de software dedicado:
Com o software IDC6
todas as informações
de suporte às operações
As soluções da TEXA devem ser utilizadas em combinação com o software de diagnóstico IDC6, que permite que todas as operações sejam concluídas de forma rápida.
O aplicativo fornece fichas de ajuda específicas preparadas para cada marca/modelo, com instruções (como altura do painel em relação ao solo, distância até o veículo, alinhamento, etc.) para o posicionamento correto da estrutura, além de um guia passo a passo por todas as fases do trabalho.
Além disso, ao finalizar a calibração, é possível imprimir um relatório para entregar ao cliente, com o registro das operações realizadas.
SOFTWARE IDC6
CCS 2 DYNAMICS
Os medidores de distância Bluetooth, são capazes de comunicar diretamente com o software IDC6 e garantir um posicionamento correto através de um procedimento guiado.
O CCS 2 Dynamics está equipado com 4 rodas giratórias que garantem um posicionamento rápido e podem ser estabilizadas através de uns pés ajustáveis. Na configuração CAR, pode ser ajustado em altura, para trás ou para a frente e na horizontal. Na versão TRUCK, pode ser ajustado na horizontal, para trás e para a frente e em altura. Pode-se completar a configuração do CAR, com dois modos de alinhamento: com o alinhamento ótico, em que são utilizadas umas garras para os pneus ou umas para as jantes, ou então, o alinhamento com verificação de convergência das rodas, em combinação com Kit de controle de ângulo inclinação vertical, de convergência e divergência. A configuração pode ser efetuada depois da aquisição da estrutura, de forma uma forma simples e rápida.
Para a calibração das câmaras, a TEXA oferece uma ampla gama de painéis e acessórios específicos, que podem ser integrados perfeitamente entre os sistemas RCCS e CCS.
CCS 2 Dynamics CAR
A estrutura dispõe de regulação de altura e está equipada com quatro rodas flutuantes para um posicionamento rápido, que pode ser estabilizado com pés ajustáveis. Está equipada com regulação longitudinal e transversal.
Pode-se completar a configuração do CAR, com dois modos de alinhamento: com o alinhamento ótico, em que são utilizadas umas garras para os pneus ou umas para as jantes, ou então, o alinhamento com verificação de convergência das rodas, em combinação com Kit de controle de ângulo inclinação vertical, de convergência e divergência.
CCS 2 Dynamics TRUCK
Com a configuração TRUCK, o CCS 2 Dynamics permite, com extrema simplicidade e precisão absoluta, intervir na calibração das câmaras LCV e TRUCK.
Mais uma vez, a estrutura dispõe de diferentes tipos de ajustes em altura, transversais e axiais. Também está equipada com quatro rodas flutuantes para um posicionamento rápido e pode ser estabilizada com práticos pés ajustáveis.
ARAS BIKE
ARAS BIKE foi projetado, especificamente para os fabricantes de motos, que equipam os seus veículos com os sistemas de assistência ao condutor. É um equipamento inovador, que visa garantir a máxima precisão na calibração dos sistemas de radar.
A solução inclui, cavalete de suportem ajustável, suportes de montagem e ponteiros a laser, compondo assim, um sistema avançado e completo para realização da calibração dos sistemas ARAS, de forma rápida, precisa e segura.
CCS
o kit multimarca para a calibração das câmaras
O CCS (Camera Calibration System) foi concebido para obter a melhor combinação com base nas exigências operacionais. É composto por um suporte robusto sobre o qual são posicionados vários painéis subdivididos por marcas.
O CCS prevê também a utilização opcional de um tapete graduado e dois suportes para centrar o eixo nas rodas através de níveis laser.
As características construtivas do Kit tornam-no uma solução de base extremamente simples de usar, manuseável e facilmente transportável, também para fora da oficina.
O CCS é perfeito para aqueles que não podem destinar permanentemente uma área da oficina apenas para realizar operações de calibração de câmaras, uma vez que, após a conclusão do trabalho em um ou mais veículos, toda a estrutura pode ser desmontada e guardada confortavelmente num espaço pequeno.
Uma ampla gama de acessórios
para uma solução completa
As soluções ADAS da TEXA podem ser utilizadas em combinação com outros equipamentos opcionais, para poder intervir em mais sistemas adicionais de assistência eletrónica à condução, incluindo:
ACS (All Around Calibration System)
ACS (All Around Calibration System)
(AUDI, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN, LAMBORGHINI).
É composto por uma estrutura de alumínio com dois painéis horizontais e dois painéis magnéticos verticais.
A base possui três compartimentos para três medidores de distância dedicados a verificar o alinhamento correto em relação ao veículo.
A solução TEXA caracteriza-se por uma grande praticidade, pois está equipada com rodas que permitem deslocar-se rapidamente dentro da oficina.
* Os radares traseiros e laterais podem ser calibrados utilizando o simulador Doppler TEXA.
Simulador Doppler
Simulador Doppler
ativo que responde à frequência gerada pelo radar traseiro dos veículos da marca MAZDA e do
GRUPO VAG.
IR Calibration Target e Night Vision System
IR Calibration Target e Night Vision System
Um dispositivo fundamental do ponto de vista da segurança rodoviária, que facilita ao condutor antecipar o reconhecimento de pessoas ou animais em condições de escuridão. Colocados à frente do veículo, o IR Calibration Target e o Night Vision System simulam a presença de um corpo quente.
Refletor para radar blind spot
Refletor para radar blind spot
marcas HYUNDAI, HONDA, KIA, LEXUS, MAZDA, MITSUBISHI, SUBARU, TOYOTA. É composto por um cone
refletor metálico, um laser e um modelo goniométrico que tem a função de orientar o mecânico para a posição
correta do cone piramidal. Pode ser usado tanto para radares frontais como laterais e traseiros.
Tapetes 360° para TOYOTA, LEXUS, SUZUKI e KIA
Tapetes 360° para TOYOTA, LEXUS, SCION, SUZUKI e KIA
equipados com esta tecnologia.
Painéis e acessórios de calibração
Para a calibração de dispositivos ADAS, a TEXA fornece uma ampla gama de objetivos (digitais ou físicos) e acessórios específicos, garantindo a cobertura mais completa do mercado mundial.
Consulte a cobertura completa e sempre atualizada:
Solicita una demo en tu taller.
Customer Service
Equipo y tecnología a tu servicio
Servicios exclusivos que te permiten aprovechar el potencial y recibir soporte continuo por parte del equipo de especialistas de Call Center TEXA.
De esta manera, tu taller siempre podrá estar al día con las últimas tecnologías automotrices.
Un aliado extra para el trabajo diario de los reparadores de vehículos.
*Verifica la disponibilidad del servicio en tu propio país.
Software IDC6
Combinação perfeita com o software IDC6
As soluções TEXA devem ser utilizadas em combinação com o software de diagnóstico IDC6, permitindo concluir rapidamente todas as operações.
O aplicativo fornece ajuda específica de diagnóstico elaborada para cada marca/modelo, com instruções (como altura do painel em relação ao solo, distância do veículo, alinhamento, etc.) para o posicionamento correto da estrutura, guiando passo a passo por todas as fases do trabalho.
Além disso, ao final da calibração, é possível imprimir um relatório para entregar ao cliente com o registro das operações realizadas.
SOFTWARE IDC6
